14ステラ3000HGM修理完了

修理に出した販売店から修理完了の連絡が来たので早速受取りへ。

修理伝票を確認すると

今回ご指摘頂きました『回転に引っ掛かり・コツコツ当たり感』につきましては「クロスギア軸等」の不具合が確認されました。
しかしながら不具合の原因を特定するに至りませんでしたので、申し訳ございませんが今回は無償にて新品部品と交換させて頂きます。
ご確認の上、再度ご使用頂きますようよろしくお願い致します。

との事。
なんか日本語が変な気がするけど…。(^_^;)
原因を特定出来たら有償だったのか?と読めるんだけどなぁ。
良いように解釈すれば「原因が不明で申し訳無いが不具合のあった部品は交換したので使ってみてまたダメだったら対応します」って事なのだろうか。
販売店の人にも、「今回の伝票はお手数ですが残しておいて下さい」 と言われたので、また発生する可能性がありそう。

部品を交換したせいか巻きが重くなったので、また暫く慣らしで回す必要があるっぽい。
尚、交換した部品は、

1. 14STL4000 Wシャフトピン
2. 14STL2500 RCカバー板組
3. 14STL3000HGM ウォームシャフト

こうしてみると寄せ集め感が否めない。。。(^_^;)
つか、ステラにしてから殆ど魚釣って無いんだけど、タダ巻きの連続でウォームシャフトが破損するって、そもそもの設計ミスなんじゃ無いかと言う気さえする。 。。

どうしたものか。。。
まぁ、このトラブルが出るうちは毎回無料でメンテナンスしてくれる、 と前向きに捉えよう。(涙)

2015/2/22 新幸丸 マダイ

船宿:新幸丸(出船5:30沖上がり11:00)
船長:新一船長
ポイント:御宿沖30～45m
潮回り:中潮(満潮6:48干潮12:52)
天気:曇/雨
タックル:がまかつ がま船 ひとつテンヤ真鯛 M + シマノ レアニウム CI4+ C3000HG + 夢屋12ヴァンキッシュ 2500PE0820スプール
仕掛け:ラインPE0.6号 リーダー2号 5m 紅牙5号夜光、紅牙4号橙金、ビンビンテンヤ5号/8号金、オーバルテンヤ銀4号、スイムシュリンプ(ナチュラルパールグロウ)

イワシの群れに付いた大鯛狙いが熱い状況で、先週H氏が釣行して見事撃沈。
それのリベンジを兼ねて当初は土曜の午後船を予定していたが、H氏と合流して大原を目指した瞬間に船宿から出船中止の連絡が…。
予報では午後はベタ凪だったのに沖では風が吹き始め港口が危険な状態との事。
今から飯岡とか他の船宿に変更しようか?と相談されるも「そうやって無理に乗って今まで良かった事は無いから今日はヤメにしましょう」と、そのままトンボ返り。
うちからH氏宅まで夜中なら1時間だけど土曜の早朝だと中央道や首都高の渋滞で2時間〜2時間半掛かるので地味にダメージがデカイ。(^_^;)
ひとまず一旦帰ってから麻雀でも打ちに行こうかな、と思ってたら嫁さんが「明日の午前船にしたら?」と勧めてくれたので船宿にダメ元で連絡すると乗れるとの事なので予約。
H氏は忠彦丸の午後船でLTアジに出撃し、日曜は仕事との事なので久しぶりの単独釣行。
ここで一つ大事件が…。
H氏の帽子が車の中に置き忘れている。。。(^_^;)
数年前、同じようにH氏が置き忘れた麦わら帽子があり、それ以降釣果がダメダメになった事があるのでH氏の帽子は「呪いの帽子」と認定済。
嫌な予感しかしない。(汗)
尚、H氏のLTアジは激渋で23匹(それでも竿頭)だったとの事。

釣行当日は遅刻したグループがあって出船がちょっと遅れたものの波もなくベタ凪。
座順のクジは5番目だったけど4番クジが売れ残ってたので空いてた右舷ミヨシへ。

小雨がパラつくも風もなく、ついでに潮もゆるくて水深40mで5号のテンヤで何度も底が取れてしまうような状況で釣り開始。
最初は紅牙5号の夜光を使用するもエサ取りも全くなくイワシの反応も出てこないなぁ、と思いながら釣っていると徐々にイワシの反応が。
それでも全くアタリが無かったので「イワシの反応の時はスイムシュリンプが良かった」と聞いていたので事前に仕込んでおいてスイムシュリンプとオーバルテンヤの銀4号に変更。
何回か入れ直しをしていたらコツンとアタリが!
約3ヶ月ぶりの一つテンヤなので「アタリってどんなんだっけかなー」と思いながら釣ってた矢先の出来事だったがフッキングも決まって上がって来たのは20cmくらいのマダイ。
針を外してそのままリリース。
なんだか行けそうな気がする、と大鯛への期待が膨らむも、コレ以降は泣かず飛ばず。
テンヤを変え、冷凍エビにしたり、8号のビンビンテンヤでボトムステイを狙ってみたり(見事に地球を釣りリーダーの結束部分で切れてしまった。。。)、あれこれとやってみたけど、1回だけアタリがあってキレイにエビが無くなったが、それ以外は音沙汰なし。

それでも9時前くらいまでは風も波もなく全く寒く無かったので心も折れず続けられたけど、徐々に風が吹き出し波も高くなり何よりも雨が本降りになって来たところに裏側の人とお祭りしてしまい船底でラインを擦ってのラインブレイク。
幸いロスしたのは8ｍくらいだったが風が吹き付け波で船が揺れるなかでのリーダーの結束で軽く船酔い。(^_^;)
それでも自分で何とか結べるようになったなぁ、とか思いながらラインを引っ張ったら、エンドノットのところ切れてしまった。。。(泣)
もう1回、気持ち悪いのを我慢してリーダーを結束するも、心の中は90%ギブアップ状態に。
風も雨もどんどん強くなるしエサ取りのアタリすらしない無い中で釣りを続けるのは、自分には無理ゲーなので、これを回収したらもうキャビンで寝てようとチンタラと巻き上げてたらまさかの青物ヒット。
上がってきたのは40cm弱のショゴ。
今日はデカイのしか持って帰らない、と35Lの横長クーラーで来てたので、完デコを食らってたお隣さんに持って帰って頂いた。

そして、その後ちょっと続けたけどあまりの寒さで完全に心が折れて、そのままキャビンで不貞寝。(^_^;)
ほぼ徹夜状態で来てたので、そのまま意識が途切れ気がついたら港に戻って来ていた。
慌てて道具の撤収をし、船宿で着替えてから岐路へ。
九十九里経由で帰ろうと思ったけどナビがアクアライン経由を示してたので、前回の反省からナビの言う通りに帰る事に。
途中、あまりの眠さに加えて空腹だったので海ほたるで休憩。
するとゲームセンターのクレーンゲームのサービス券を配っていて大きなぬいぐるみを持ってる人が沢山居たので寄ってみると割りと簡単に取れる設定になってた。

大鯛の代わりにおみやげとしてミニーマウスとトイ・ストーリーのウッディの大きなぬいぐるみをゲット。(^_^;)

嫁さんや子供には喜ばれたので、まぁいいか。

本当は今回は釣れそうな予感しかしなかったのでデカイの釣れたら魚拓取って剥製にしたら幾ら掛かるかとか剥製の作り方とか色々と調べてたのだけどなぁ。。。

しかし、釣れれば中鯛以上は期待出来るような状況でリリースサイズとは。。。orz

まぁ、次回に期待と言うことで。

14ステラ3000HGMトラブル発生(2回目)

前回のトラブルで調整して貰ったはずなのに、たったの6回使用しただけで症状が再発してた。(^_^;)

しかも、前回よりもゴツゴツと当たる。。。

今回もやはりラインシステムを組み直そうと思って空回しして気がついた。

最後に使ったのが12月の釣行だったので、その時かその前から出てたのかも知れないけど、船酔いとか色々とあったので気が付いて無かった模様。(^_^;)

前回の修理伝票と一緒に購入店に行って症状と前回のクレーム内容を確認。

確か記憶では「同様の症状が再発した場合は、また調整してくれる」と言ってたなぁ、と思い、その旨を伝えると「前回の伝票もあるので、たぶんクレームで大丈夫だと思います」との事。

もしクレームではダメだった場合はメンテナンスキャンペーンで調整して欲しいと伝えると「シマノへ到着した日付がキャンペーン中で無いとダメなので、お預かりして2/16以降に出します」との事。

特に急いで無いので全てお任せでお願いした。

しかし、こんなにトラブルが出るなら、いっその事、売ってしまうか?(^_^;)

JPAN FISHING SHOW 2015

今年は気になる新商品も特に無いものの、開場と共に入場しようと例年より早めの朝7:00前に、寝ている子供を抱き抱えて家を出て一路パシフィコ横浜へ。
車に乗せると子供もスッカリご機嫌で「お魚さん、行くー」と大喜びで、今までもよりもゆっくりと色々と見れるかなー、なんて思ってた時が、自分にも有りました。(^_^;)

そんなこんなで8:00過ぎにはパシフィコ横浜に到着。
地下駐車場にも余裕で駐車出来たのだけど、当日券を求める人たちの長蛇の列。
もっとも前売り券を持ってる人たちもガッツリと並んで居たので完全に出遅れ状態。(汗)
結局、前売り券を買うために8:30くらいから並んで結局入場出来たのは、9:20頃。
しかし、会場の案内が不親切で外の前売り券を持ってる列の近くまで歩いて行って、初めて当日券を買う場合は戻って2Fから入って並ぶ必要がある、と。(^_^;)
ひとまず、来年からは前売り券を買ってから来ようと固く決めたのであった。

入場してから真っ先に釣りビジョンのブースに行ったのだけどサインの整理券は既に配布終了。(^_^;)
返す刀でマス釣り体験の整理券を貰うと11:15からのチケットで、こちらも大盛況。
そのままシマノのブースで子供用の帽子を貰い、再び釣りビジョンのブースへ。
ガチャガチャでデニム製のトートバッグが当り、その流れでアンケートへ。
アンケートのくじ引きは見事に外れ、横を見るとジャッカルの鯛/タチウオのBinBinブースがあり、ナカジーが釣った大鯛の剥製の後ろでナカジーと記念写真が取れるイベント?が。
並んでシマノの帽子にサインを貰おうと思うも、気さくなナカジーと長話をする人が続出。

子供が愚図り出したので、サインは諦めて一休みすることに。
まぁ、朝早かった上に入場するまで時間が掛かり過ぎたので仕方無い。
水炊き唐揚げとソフトクリームを食べて休憩したら少し機嫌が良くなり、なんとか11:15のマス釣り体験終了。

その後、BinBinブースに行くと吉岡名人とナカジーのトークショーをやっていたので行って見ると既にトークも終了してジャンケン大会。
ナカジー、ずっとグーを出すので信じて最後までパーを出してたのに、ここぞという時に限ってチョキを出すという卑劣な手段に。。。
同じようにナカジーを信じてパーを出し続けて残った人、全員が負けるという大惨事に。(^_^;)

結局、4回戦あったジャンケンは全て負けたのでステッカーを貰うと、プチサイン会になったので、子供を釣れてシマノの帽子に、ナカジー、吉岡名人、宮本名人にサインを貰い会場を後にして13:00過ぎに帰宅。

そう遠くない将来、この帽子を被って新幸丸に乗って、宮本名人とご一緒する日が来るかも。
その日まで大事に取っておきます。

2015/1/12 忠彦丸 LTアジ

船宿:忠彦丸(出船7:30沖上がり11:00)
船長:黒川船長
ポイント:横須賀港前30m
潮回り:小潮(満潮08:54干潮15:20)
天気:晴れ
タックル:シマノ LIGHT GAME CI4 Type 73 MH200 + 電動丸400C
仕掛け:ラインPE2号 錘40号 ハリス1.5号 鈎 金ムツ9号 3本鈎

今年の初釣りはH氏と共にLTアジを計画するも、前日の天気予報でウェザーニュースが波が2.0mの風が北西の風11mとかなっていたので電話で相談。
するとH氏が「Yahoo!天気では波が1.5mのち1m、風は北北西の風3〜4mになっているよ」と。(^_^;)

どっちが正解なんじゃい!
と色々とググってみると気象協会の方が良いらしいことが判明。
一先ず、自宅の現在のピンポイント天気を比較してみるとウェザーニュースでは5mくらいの風が吹いてる予報だけど、気象協会の方は1mくらいの風、実際はほぼ無風のような状態だったので気象協会の予報を信じて「一先ず、6時に現地集合して様子をみましょう」とメールすると「では、結局乗るってことですね」と身も蓋もない返事が。(汗)

そして運命の当日。
久しぶりの横横道路、夜明け前で真っ暗という事もあり朝比奈出口を通過。(^_^;)
一応、ナビはセットしていたのだけど、「この先、分岐を左方向」とか案内されたので、昔のナビで誘導された並木出口の方から案内された変なルートに誘導された&朝比奈ってもっと先だったよね?とナビ画面を確認しないで居ると 「この先、出口です、その後、分岐を左、追浜方面です」とアナウンス。(^_^;)
「え?え?え?」となるも「並木から出て追浜方面へ案内されたに違いない」と判断ミスを重ねていると逗子出口。
これは明らかに違うだろうと思うも出口へ案内するナビを無視して直進。
そして横須賀出口が。。。
完全にやっちまったなぁ、と思い横須賀で降りてそのまま乗り直す。
しばらく走ってるとダンプカーに追いついたけど、このダンプから砂埃と共に砂利がバンバン降ってきてフロントにバチバチと当たる。(^_^;)
「バチン!」と一際大きな音がしてフロントガラスに傷が。。。
マジかよ!と思い、そのまま追い越しをかけると同じダンプカーが3台ほど連なって走っていて追い越し中もバチバチと砂利が…。
ダンプを追い越した後、オービスが見えて「あ…」と思ったけど時既に遅くピカっと赤く光って記念撮影。。。orz
アレってホント、ギリギリ直前、真下を通過するくらいまで光らないのね。
気がついた時にブレーキ踏んでたらきっとセーフだったかも知れない。(^_^;)
が、またもや「ヤバかったら、もうとっくに光ってるだろう」という勝手な思い込みで無策のまま通過。。。
もうね、ただの莫迦でしょう。(^_^;)

昔から親には「急がば回れ」と耳タコで言われて居たのに、いつも^いつも何かヘマをした後に「後悔は先に立たず」とこれまた耳タコで言われた言葉と共に思い出す。(^_^;)
今回のベストチョイスはナビの通りに走る、次点で横須賀で折り返した時にH氏にメールを入れて遅れる旨を伝えてから折り返す。
そうすれば朝比奈出口で降りてたし、折り返すにしても慌てず停車してメールして時間を使ってれば変なトラックに出くわす事も無かったかも知れない。
もっとも、それでもオービスのお世話にはなってたかも知れないが。。。

さて肝心の釣りの方はというと日向側になる右舷の艫から2番目にH氏、3番目に自分が入るも人が居なすぎて広がったら胴の間あたりの位置になった。
左舷側はグループのお客さんが並んで入ったためか左舷側は混み混みで、右舷側は6人とアンバランスな配置に。(^_^;)

出港前から風が吹いてたので「ウェザーニュースが当りかなぁ」「今日は踏んだり蹴ったりになりそう」とH氏と話をしていたら、なんとH氏のリールが故障している事が判明。
ドラグを一杯に〆てもドラグが滑って全く巻けない事が判明して急遽貸竿。
思い入れがあるから修理に出すとか言ってたけどカルカッタ300Fあたりを買った方が良いと思うんだけど。。。(^_^;)

そんなこんなで定刻通りに出船。
が、結構、波がある。
外房みたいなウネリは無いけども白波が立っている。
「ウェザーニュース…」
ポイント到着前から既に軽く酔ってしまった。。。
最近、アネロンの効きが弱いような気がする。(困)

投入すると即アタリ。
初っ端からイレパクモードなので気持ち悪いのを我慢して釣る。
が、肝心のアジはシングルばかり、デカめのイシモチがダブルとかで釣れる。
そうこうしているうちに潮止まりの時間になりイレパクモードが終了。(^_^;)
イシモチが3、アジが3。
空振りが1回だけあったので6回投入で5安打。
でも、H氏の方のバケツは既にアジが8匹くらいの状況。
なんでも「アタリがよく分からないけど重くなるから掛かってるんだなぁ」との事。(^_^;)
上手い具合にダブルで釣れてた模様。
こっちは気持ち悪くて人を見てる余裕が全く無い。

潮止まりで何も釣れなくなったので竿を置いて休憩。
キャビンで寝てようかと思ったけど、日差しがあるのと風が弱くなったので思ったほど寒く無かったので、暫くそのままダウンしていたら、H氏が「また活性が上がったよ」と声を掛けてくれたので頑張って見ることに。
すると確かにイレパクモードが見事に復活。
でもやっぱり気持ち悪くてリバース。。。
が、そのお陰でスッキリし、波もいつの間にかベタ凪ぎになりスッカリ体調は回復。(^_^;)

アジが掛かる位置が下バリばかりだったのでタナを60cmほど下げたら途端にダブル、トリプルで掛かるようになり一気にペースアップ。
底立ちを取って2回巻いてシャクリ、2回巻きてシャクリ、2回巻く。
すると即ノリで1回巻いて待っているのが当りパターンだった模様。

もっともH氏に至ってはコマセを詰めずに投入してタナに入れるだけで釣れてたので、きっと何をやっても釣れてたのだろう。
何しろリバース中の置き竿でも釣れるのだから。。。

最終的にアジ67匹でなんと竿頭をゲット。
イシモチも7匹で、アジの空中バラシは2回か3回だけと釣果だけは大満足。
H氏はレンタルタックルで自己最高記録の59匹。(^_^;)
用事があって魚を処理出来ないH氏が45匹ほどアジをくれたので、クーラーの中には一束超えのアジが。。。

あとはお上からの通知をビクビクしながら待つのみ。。。
ビクビクするのは穂先だけで十分なんだけど。。。

H氏の釣果を追加した分。

LTアジで20リッターのクーラーがここまで埋まるのを、この先、また見ることが出来るのだろうか…。