船長:新一船長
ポイント:太東沖15～30m
潮回り:大潮(満潮04:17干潮10:36)
天気:晴れのち曇り
タックル:ダイワ 紅牙テンヤゲームMX ML-235MT + シマノ 14 ステラ 3000HGM
仕掛け:ラインPE0.6号 リーダー2号 5m 紅牙橙金(3号/4号/5号)、紅牙夜光(5号)
当初は12日に相模湾のキメジ・カツオと言う予定だったが、カツオの釣果が一向に上がらない上に予報では台風17号が直撃コースだったので19日に新幸丸に変更するも直前の天気予報では17号は北海道の方に抜ける上に12日午後から凪予報だったため急遽出撃。
同行者はいつものH氏。
ここ最近の釣果が良く無かったせいか、はたまた台風後だったせいか乗客は7人。
H氏が2番クジを引いて左舷の艫から並んで入るも左舷側は3人なので、胴の間より後ろ寄りに陣取り4:30に出船。
寝不足だったためキャビンで横になっていたが、そんなに波も感じず「あぁ、今日は凪で良かった」と思ったものの釣り場に到着すると結構な波と大きなウネリ、更には強風と修行モード。。。(^_^;)
水深は20m前後で船長の指示号数は5号。
開始早々にH氏がヒットして上がって来たのは1.4kgの良型マダイ。
が、こちらは全くアタリもなく餌を囓られることも無く1流し目を終了。。。
もしかして隅一展開か?と思いつつ2流し目。
フォール中にコンと来たので合わせてると結構な引きでドラグが出るもいきなり生命感どころかテンヤの重みすら無くなる、まさかのリーダーの結び目からのラインブレイク。(涙)
大きなウネリと強風の中、ラインツイスターでリーダーを結び直すも、この時点で軽く船酔いに。
踏んだり蹴ったりで「あんまりだぁ〜」と大原までの道中に見ていたJOJOの奇妙な冒険のエシディシを思い出す。
その後、なんとか1kg弱のマダイをゲットし坊主逃れに成功。
お隣と言っても舳に入ってたお爺さんがベイトリールで鯛ラバ風の一つテンヤをやっていて青物3連発。
1発目がヒラマサ、2発目が4kgくらいのワラサ、3発目も2kgくらいのイナワラをゲット。
そして、その3発目のイナワラをくれると言うので有り難く頂戴。(嬉)
H氏もヒラマサらしきものを掛けて走られた上にバラし。
青物いいなぁーと思ったので孫バリにケイムラ玉を取り付けて見るも、なかなか掛からず。。。
その代わりに中鯛クラスを2連発ですっぽ抜けのバラし。
船長から、そういう時は「ゆっくり目で合わせると良いよ」とのアドバイスで、ゆっくり目で合わせると40cmくらいのイサキをゲット。
釣ってる最中は「さっきまでと比べるとサイズダウンだなぁ」と思ってたけど、嫁さんがイサキが大好物なので嬉しいゲスト。
H氏も大好物の1kgくらいのマハタを釣り、その後に3kgくらいのマハタをゲットしたと思ったら1kgの方はくれると言うので、これまた有り難く頂戴した。
H氏は、ガンゾウビラメを2枚とも水面でバラしたり青物も結構バラしたりしてたが自分も負けず劣らずに先ほどの中鯛クラスの2連発の後に、大鯛クラスを2連発でバラし。
これはスッポ抜けではなくテンヤを飲まれた事によるハリス切れ。
2度ある事は3度あると思って4号の先糸をつけたが、今度は投入直後のフリーフォール中にいきなりラインが一気に出たのでベールを返して合わせると今日イチの引き。
明らかに大鯛だったが、今度は先糸を付けたところでハリス切れ。。。
「あんまりだぁ〜」
どうも今日のテーマだった模様。(^_^;)
餌取りが殆ど無かったのでアタリも少なかったが、アタる時はやる気満々の魚ばかりでリフトした瞬間に食って来たり、巻き上げの途中でマダイが食って来たり、フォールでも食って来たりと、合わせ損なっても必ず追い食いしてきたりとかなり楽しめた。
これでもっとウネリが少なく、バラしもなければ最高だったのになぁ。。。
そんなこんなで、マダイ4、ハナダイ1、イサキ1、イナダ1、バラし多数(船長コメントにある通り)、貰い物のイナワラとマハタとクーラーは随分と賑やかな事に。(嬉)
大鯛をキャッチする事の出来る日は来るのだろうか。。。
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